Замена масла в двигателе Haval
Одна из важных процедур для надежной работы двигателя у автомобилей Haval — это замена масла в ДВС.
Регулярная замена моторного масла является одной из самых важных процедур технического обслуживания автомобилей Haval. Своевременное обновление смазочного материала позволяет защитить детали двигателя от износа, снизить трение, предотвратить образование отложений и продлить ресурс силового агрегата.
В нашем автосервисе “Nadёжно” выполняется профессиональная замена масла на всех популярных моделях Haval: Haval Jolion, Haval F7, Haval F7x, Haval Dargo, Haval M6, Haval H9.
Для чего необходимо менять моторное масло
Во время эксплуатации масло постепенно теряет свои свойства. Под воздействием высоких температур, продуктов сгорания топлива и механических нагрузок ухудшается его вязкость и снижаются защитные характеристики.
Несвоевременная замена масла может привести к:
• повышенному износу двигателя;
• образованию нагара и отложений;
• увеличению расхода топлива;
• ухудшению работы турбокомпрессора;
• перегреву двигателя;
• дорогостоящему ремонту ДВС.
Способы замены масла в двигателе Haval
Существует два основных способа замены моторного масла.
Классическая замена через сливное отверстие
Аппаратная замена масла методом откачки
*Наиболее распространенный и рекомендуемый способ обслуживания.
Масло удаляется через отверстие масляного щупа при помощи специального вакуумного оборудования.
- Слив старого масла через сливную пробку картера.
- Замену масляного фильтра.
- Проверку состояния сливной пробки и уплотнительного кольца.
- Заливку нового масла согласно спецификации производителя.
Преимущества:
- Высокая скорость выполнения работ;
- Отсутствие необходимости демонтировать защиту двигателя;
- Удобство обслуживания некоторых моделей автомобилей.
Преимущества метода:
- Удаляется максимальное количество отработанного масла;
- Вместе с маслом удаляются загрязнения и металлическая стружка;
- Есть возможность визуально оценить состояние масла;
соответствует требованиям производителя
Недостатки:
- Часть загрязнений может оставаться в поддоне двигателя;
- Сложнее оценить состояние сливной пробки и картера;
- Не всегда удается удалить максимальный объем старого масла.
Для автомобилей Haval мы рекомендуем классическую замену масла через сливное отверстие. Такой метод позволяет максимально полно удалить отработанное масло и накопившиеся загрязнения. Особенно это важно для современных турбированных двигателей Haval объемом 1.5 и 2.0 литра, которые работают под высокими нагрузками и чувствительны к качеству смазки.
Аппаратная откачка может использоваться как альтернативный вариант, однако при регулярном техническом обслуживании предпочтение следует отдавать традиционному сливу масла.
Мы применяем только классический способ замены масла в ДВС.
Официальный регламент технического обслуживания предусматривает замену моторного масла каждые 10 000–15 000 км пробега или один раз в год.
Однако при некоторых условиях эксплуатации специалисты рекомендуют сокращать интервал до:
• 7 000–10 000 км для городской эксплуатации;
• 8 000–10 000 км для автомобилей с турбированным двигателем;
• 7 000–8 000 км при частых поездках в пробках;
• 5 000–7 000 км при тяжелых условиях эксплуатации.
К тяжелым условиям относятся:
- постоянное движение в городских пробках;
- короткие поездки на непрогретом двигателе;
- буксировка прицепа;
- эксплуатация в условиях сильной жары или мороза;
- движение по пыльным дорогам.
Подбор масла всегда должен выполняться по рекомендациям завода производителя автомобиля.
Почему важно менять масляный фильтр одновременно с маслом
- эффективную очистку масла;
- стабильное давление в системе смазки;
- защиту двигателя от износа;
- увеличение ресурса турбины и двигателя.
